Le blog de François Marthaler

Une seule politique responsable: le développement durable

Regardez, lisez, écoutez

  • Moritz Leuenberger: il faut que les CFF entrent en bourse pour trouver des capitaux!

    marthaler-leuenberger.png

    Le chef du DETEC a déclaré à la SonntagsZeitung que le fonds fédéral pour les transports publics (FTP) ne suffit pas pour financer tous les projets nécessaires, comme par exemple la 3e voie Lausanne-Genève ou les tunnels du Wiesenberg (2 milliards de francs) ou du Zimmerberg (1,1milliard ). Il propose donc que les CFF entrent en bourse et lèvent les capitaux que la Confédération ne veut pas leur allouer. En y réfléchissant trois secondes, l’idée appar t rapidement comme impraticable. Même au-delà des blocages idéologiques déjà exprimés par le syndicat SEV, qui rappelle avec raison que la vente par le Gouvernement allemand de 25% de DB n’est pas un exemple à suivre quand on sait que les pays qui ont tenté l’expérience sont en train de racheter les entreprises de chemin de fer qu’ils avaient privatisées (Grande-Bretagne, Nouvelle Zélande, …). (suite…)

  • Le service des routes réduit ses émissions de CO2 de 35%

    VW Transporter T5

    Le Service des routes du canton de Vaud s’est réorganisé en fonction de la reprise des routes nationales par la Confédération, en vigueur depuis le 1er janvier 2008. Les prestations d’exploitation des routes cantonales et des routes nationales (mandat de prestation de l’OFROU) se déploient autour de l’un des quatre centres régionaux. Une analyse détaillée des déplacements des équipes de cantonniers a montré qu’il était possible de réduire de 35% les émissions de CO2 en mettant à disposition de chaque région des véhicules appropriés plutôt que de continuer à indemniser les collaborateurs pour l’usage de leur véhicule privé. L’appel d’offres lancé fin 2007 portait sur 37 nouveaux véhicules – principalement des camionettes – respectant les normes EURO4 pour ce qui concerne les émissions polluantes (voir le communiqué de presse du Conseil d’Etat du 8 janvier 2008). Il en résulte une réduction largement supérieure à 35% des impacts environnementaux de ce qui constitue l’activité principale du service des routes. (suite…)

  • Le canton de Vaud pose une première pierre du concept « open data »

    logo Inspire

    Le 16 avril 2008, la Cour constitutionnelle vaudoise a rejeté le recours formé par l’Association des géotechniciens et géologues vaudois contre la nouvelle Loi sur le cadastre géologique (voir le communiqué de presse du Conseil d’Etat). Sous réserve d’un recours victorieux au Tribunal fédéral, le résultat des sondages géologiques sera directement saisi par les spécialistes dans une banque de données accessible gratuitement par tout un chacun. Il s’agit là d’une première mise en oeuvre, dans le domaine des données géoréférencées, du concept « open data ». Un concept qui s’approche de Wikipédia en ce sens qu’il permet de collecter à très bas coût des données dont la valeur excède largement la somme des valeurs de chacune d’entre elles et d’en faire bénéficier tous ceux qui en ont l’usage. C’est exactement ce que cherche à promouvoir le programme européen INSPIRE. Puisse-t-il s’en inspirer! (suite…)