Auteur/autrice : François Marthaler
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Les enseignements « durables » du centre d’entretien des routes nationales de Bursins
Les enseignements « durables » du centre d’entretien des routes nationales de Bursins
A plus d’un titre, le projet de reconstruction du centre d’entretien des routes nationales de Bursins (CeRN) aura été l’occasion de mettre en oeuvre de manière innovante les objectifs du développement durable:
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De La Soupe directement au Paradis!
Il est très délicat pour un politicien de participer à l’émission La Soupe est pleine dont la vocation est de rire de tout, en particulier des élus.
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Le canton de Vaud est-il sur la voie du développement durable?
Avant de faire des propositions pour orienter la société vaudoise sur le chemin du développement durable, il faut savoir un peu plus précisément où nous en sommes aujourd’hui. Après avoir constitué en 2004 une unité spécialisée (UDD) au sein de mon département pour traiter du sujet, je lui ai donné la mission d’élaborer un système…
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Stratégie cantonale de développement des transports publics: un vrai RER et une gare à Prilly-Malley
Stratégie cantonale de développement des transports publics: un vrai RER et une gare à Prilly-Malley
dans Mobilité durableAvec le TSOL (Transport du Sud-Ouest Lausannois, rebaptisé m1), l’arrivée du LEB au Flon et le métro m2, plus d’un milliard de francs auront été investis dans les transports publics de l’agglomération lausannoise. A fin 2008, dès la mise en service du m2 et du nouveau réseau des tl, la qualité du réseau de transports…
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Fusion nucléaire: une réponse possible aux problèmes d’énergie, mais aussi beaucoup de questions
Fusion nucléaire: une réponse possible aux problèmes d’énergie, mais aussi beaucoup de questions
dans ÉnergiesJe viens de lire coup sur coup une Feuille d’information du Forum nucléaire suisse et une interview de Daniel Brélaz dans Reflex au sujet de la fusion nucléaire et du projet ITER. « Source d’énergie inépuisable », « aucune émission de CO2 », « pas de déchets radioactifs à stocker », tels sont les slogans de ce futur miracle (on parle…
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Opération « carte grise » lors des pics de pollution: une mesure qui pourrait s’avérer très utile sur la durée
Opération « carte grise » lors des pics de pollution: une mesure qui pourrait s’avérer très utile sur la durée
dans Mobilité durableLe Conseil d’Etat vaudois a adopté le 20 décembre 2006 son plan de mesures temporaires en cas de pic de pollution aux particules fines. Outre les mesures coordonnées avec les autres cantons romands (80 km/h sur autoroute, interdiction des feux de plein air, etc.), il a adopté pour l’hiver 2006/2007 la mesure « carte grise » proposée…
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Pic de production pétrolière: pourquoi les économistes se refusent à affronter la question, même en théorie?
Pic de production pétrolière: pourquoi les économistes se refusent à affronter la question, même en théorie?
Dans les années 50, un dénommé King Hubbert, pétrographe chez Shell s’est aperçu que la production d’un gisement pétrolier déclinait à partir du moment où la moitié de la réserve avait été exploitée. Connaissant l’état des réserves estimées pour les Etats-Unis, Hubbert a prédit que la production totale atteindrait son pic vers 1970. C’est ce…
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Gestionnaire de contenu web Typo3: une belle illustration de la stratégie open source de l’Etat
Gestionnaire de contenu web Typo3: une belle illustration de la stratégie open source de l’Etat
dans Logiciels libresL’Etat de Vaud a opté pour une stratégie informatique privilégiant les logiciels libres et a récemment choisi le gestionnaire de contenu web Typo3 (tout comme les Verts vaudois et zurichois). La gratuité de la licence open source n’est pas la principale motivation. Dans le cas de Typo3, cet aspect a permis une économie de 30…
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Marchés publics: prise en compte de la contribution de l’entreprise aux volets social et envrionnemental du développement durable
Marchés publics: prise en compte de la contribution de l’entreprise aux volets social et envrionnemental du développement durable
(rubrique L’Invité de 24 Heures du ) Les commandes publiques représentent en Suisse “ Confédération, cantons et communes confondus “ quelque 40 milliards de francs par an, soit pas loin de 10% du produit intérieur brut. On imagine aisément que si tout ces achats étaient prioritairement réservés à des entreprises responsables, les collectivités publiques seraient…
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Taxer l’utilisation des graviers pour favoriser le recyclage et encourager un transfert modal de la route vers le rail
Taxer l’utilisation des graviers pour favoriser le recyclage et encourager un transfert modal de la route vers le rail
En Suisse, avec 11 millions de tonnes par an, le secteur de la construction produit quatre fois plus de déchets que l’ensemble des ménages (voir les statistiques déchets publiées par l’Office fédéral de l’environnement). Ne sont pas compris dans cette masse les quelque 50 millions de tonnes de matériaux d’excavation. Le poids (au sens propre)…