Avec le TSOL (Transport du Sud-Ouest Lausannois, rebaptisé m1), l’arrivée du LEB au Flon et le métro m2, plus d’un milliard de francs auront été investis dans les transports publics de l’agglomération lausannoise. A fin 2008, dès la mise en service du m2 et du nouveau réseau des tl, la qualité du réseau de transports publics sera dans l’ensemble considérablement améliorée. Reste maintenant à rendre l’agglomération plus accessible par les transports publics depuis les quatre coins du canton.
Une seule politique responsable: le développement durable
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Stratégie cantonale de développement des transports publics: un vrai RER et une gare à Prilly-Malley
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Fusion nucléaire: une réponse possible aux problèmes d’énergie, mais aussi beaucoup de questions
Je viens de lire coup sur coup une Feuille d’information du Forum nucléaire suisse et une interview de Daniel Brélaz dans Reflex au sujet de la fusion nucléaire et du projet ITER. « Source d’énergie inépuisable », « aucune émission de CO2 », « pas de déchets radioactifs à stocker », tels sont les slogans de ce futur miracle (on parle d’exploitation industrielle à partir de 2050).
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Opération « carte grise » lors des pics de pollution: une mesure qui pourrait s’avérer très utile sur la durée
Le Conseil d’Etat vaudois a adopté le 20 décembre 2006 son plan de mesures temporaires en cas de pic de pollution aux particules fines. Outre les mesures coordonnées avec les autres cantons romands (80 km/h sur autoroute, interdiction des feux de plein air, etc.), il a adopté pour l’hiver 2006/2007 la mesure « carte grise » proposée par mon département et testée durant la semaine de la mobilité 2006.