Catégorie : Aménagement durable du territoire

Passée un peu inaperçue, l’ouverture du chantier de requalification de la RC1 (la célèbre « route suisse ») le 10 septembre 2010 était pourtant un moment charnière dans la mise en oeuvre du projet d’agglomération Lausanne-Morges (PALM). L’important chantier de réaménagement de cette route qui a perdu sa vocation de route nationale en 1964 avec l’ouverture de…

(photo 24 Heures) L’affaire a fait grand bruit le 2 avril dernier (et même avant son annonce). Dans un protocole d’accord (pdf 17.8 Ko), les gouvernements des cantons de Vaud et de Genève se sont engagés à préfinancer à hauteur de 300 millions de francs la fameuse « 3e voie Lausanne-Genève ». Cette somme devrait couvrir plus…

Mardi 9 octobre 2007, le patron des CFF Andreas Meyer a tenu à participer personnellement à la conférence de presse donnée pour annoncer la mise à l’enquête publique de la nouvelle halte ferroviaire de Prilly-Malley (voir le communiqué de presse du Conseil d’Etat). Sa mise en service est annoncée pour décembre 2010, en même temps…

En marge de l’adoption du Plan directeur cantonal par le Grand Conseil, le Conseil d’Etat a mandaté le DINF pour étudier les instruments économiques qui pourraient sous-tendre sa politique d’urbanisation « vers l’intérieur » permettant d’éviter le mitage du territoire. Dans le cadre d’un groupe de travail inter-départemental, un mandat a été confié au Prof. Philippe Thalmann…