Auteur/autrice : François Marthaler
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Rumine prépare sa mue
Le 2 février dernier, le Conseil d’Etat a pris acte d’un rapport décrivant ce que pourrait devenir le Palais de Rumine une fois que le musée des Beaux-Arts sera relogé, je l’espère, dans la halles des locomotives de la gare CFF de Lausanne. Comme j’en avais émis l’idée en 2007, les musées existants (Zoologie, Archéologie…
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Le cadastre géologique vaudois s’enrichit chaque jour
Depuis juin 2008, date d’entrée en vigueur de la loi, les sondages géologiques effectués dans notre canton doivent être documentés dans une base de données géoréférencées accessible gratuitement sur http://www.geoplanet.vd.ch/ (thème « géologie »).
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Sméo ou comment partager les objectifs du développement durable
Le Canton de Vaud et la Ville de Lausanne ont créé et mis en ligne une plateforme pour l’évaluation des projets de construction qui prend en compte les aspects environnementaux, sociaux et économique du développement durable. L’outil Sméo facilite les choix d’implantation et de construction d’une villa, d’un immeuble locatif ou d’un nouvel éco-quartier. Son…
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Utilisation plus efficace du réseau autoroutier
Quatre ans de travail et d’études pour convaincre l’Office fédéral des routes (OFROU) de l’utilité de créer une nouvelle jonction autoroutière à Ecublens. L’annonce du lancement d’un projet général faite jeudi 28.01.10 en compagnie du directeur de l’OFROU, Ruedi Dieterle, est une excellente nouvelle pour le développement durable du canton de Vaud et du projet…
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Un système de transport qui intègre 93% de la population vaudoise
C’est un projet de grande envergure qui vient d’aboutir avec l’extension de la communauté tarifaire vaudoise Mobilis jusqu’à Coppet à l’ouest, Ste-Croix au nord et Villeneuve à l’est. Dès fin 2010, environ 650’000 habitants accèderont avec un seul titre de transport à 1’800 km de lignes de transports publics, exploitées par 11 entreprises de transport…
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Bonne et heureuse 2e décennie du XXIe siècle!
Mon fils cadet, Léo Marthaler, est probablement un de ces héros qui s’ignorent!… Non seulement il mange des yoghourts « bio », mais il conn t le petit geste écologique qui permet de réduire son empreinte écologique: détacher la coque en carton pour le recyclage et ne mettre à la poubelle que le gobelet ultra-mince en polypropylène…
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Une convention-cadre pour la « 3e voie Lausanne-Genève »
Je dois avouer que la signature, ce matin 21 décembre 2009, de la convention-cadre pour la « 3e voie Lausanne-Genève » fut pour moi un aboutissement et un moment fort (voir le texte de la convention cadre VD-GE-CFF-CH, pdf 252,8 Ko). Sur la base de l’annonce d’un préfinancement des études et des travaux à hauteur de CHF…
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Une bourse pour mieux gérer les matériaux d’excavation
Une bourse pour mieux gérer les matériaux d’excavation
Le projet de construction de la route « transchablaisienne » ou H144 va demander d’importants volumes de remblais. J’ai voulu que ce projet routier soit exemplaire du point de vue du développement durable et notamment quant aux matériaux utilisés. C’était l’occasion rêvée de relancer l’idée d’une bourse aux matériaux d’excavation. Elle est accessible depuis début novembre sur…
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Réseau tl 2010: accroissement de 10% de l’offre
On avait beaucoup parlé du métro m2, peu du réseau tl 2008 qui, avec le m2, augmentait d’environ 10% l’offre de transport public dans l’agglomération lausannoise (exprimée en sièges-kilomètres). De même, tout le monde parle déjà du futur tramway qui devrait relier, dès 2016, la gare de Renens à la place de l’Europe, mais on…
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Prix de la mobilité d’entreprise à la Ville de Nyon
Je suis très heureux que, pour la troisième édition du concours Mobilité d’entreprise, le prix 2009 ait pu être attribué à une collectivité publique, en l’occurrence à la commune de Nyon (voir la plaquette de présentation). C’est mon collègue Jean-Claude Mermoud, Chef du Département de l’économie, qui, le 16 novembre 2009, a bien voulu remettre…