Une seule politique responsable: le développement durable

(source: portail de publication des diagnostics amiante http://www.amiante.vd.ch/)

A l’horizon 2020-2025, selon les experts, l’amiante auquel sont exposés les ouvriers du bâtiment, les locataires et les visiteurs pourrait occasionner plus de décès que les accidents de la routes. Identifier et assainir l’amiante dans les bâtiments construits ou transformés jusqu’en 1990 est donc une priorité sanitaire pour les pouvoirs publics. Comme il n’était pas politiquement concevable de décréter une obligation générale d’assainir les immeubles privés (par exemple, dans un délai de 10 ans), j’ai choisi la méthode douce en soumettant au Grand Conseil une base légale permettant au moins d’exiger un diagnostic amiante avant travaux, soit au moment où les risques d’exposition sont les plus grands. A ce rythme, il faudrait environ 100 ans pour que tous les bâtiments contenant de l’amiante soient identifiés et, cas échéant, assainis. D’où l’idée d’inciter les propriétaires à aller plus vite en faisant connaître la situation de leur immeuble sur un site Internet, pour attester d’une démarche responsable et préserver la valeur de leur bien (limitation des risques pour un éventuel acquéreur). Depuis 2012, le portail de publication des diagnostics amiante vaudois existe bel et bien, mais il devrait gagner en accessibilité si l’on veut réellement accélérer le mouvement de la lutte contre le fléau de l’amiante. (suite…)

(Source: http://www.vd.ch/themes/mobilite/routes/projets-routiers/h144-rennaz-les-evouettes/)

On inaugurait hier la nouvelle route Rennaz – Les Evouettes, la célèbre H144. Côté vaudois, il appartenait à la nouvelle Cheffe du département, Nuria Gorrite, de couper le ruban. Elle l’a fait – avec élégance et conviction! – en présence de ses prédécesseurs, tous là. Dans l’ordre chronologique: Marcel Blanc (UDC), Daniel Schmutz (PS), Philippe Biéler (Verts) et moi-même. On a beaucoup parlé de la très longue histoire de ce tronçon (plus de 50 ans!), mais peu des qualités de cette réalisation qui concrétise les objectifs du développement durable. Pourtant, ce projet, que j’ai voulu exemplaire, va avoir à maints égards des retombées positives sur l’entretien et le développement du patrimoine routier vaudois. (suite…)