Le blog de François Marthaler

Une seule politique responsable: le développement durable

Regardez, lisez, écoutez

  • Mobilité: plus ou mieux?

    ouvrier à vélo

    patron à vélo

    (2 dessins de Sempé tirés d’une petite histoire sociale de la mobilité; source: carfree.free.fr)

    Pour leur Uni d’été (21-22.08.10, Fribourg), les Verts romands m’ont demandé d’oublier un peu les problèmes immédiats de transports et de leur financement pour aborder les paradoxes de la mobilité en général. Bien entendu, je me suis empressé de relire Ivan Illich et ses réflexions sur la « vitesse généralisée » (Energie et Equité, 1973). L’avénement de la voiture et de sa suprématie a permis d’accroître considérablement la vitesse et la distance de nos déplacements. A l’époque, l’Américain moyen parcourt 10’000 km/an en voiture. Mais si l’on ajoute au temps de déplacement celui consacré à gagner de quoi payer le leasing, les assurances, l’essence, etc. il lui en coûte 1’600 heures, soit une « vitesse généralisée » de 6 km/h. Guère plus vite qu’à pieds et trois fois plus lentement qu’à vélo. Où est le progrès? Est-il possible de dépasser cette valeur « réelle » avec des routes plus larges et des trains plus rapides? (suite…)

  • Guédelon: un chantier sans déchet

    Guédelon

    Projet fou: construire un ch teau du XIIIe siècle en Bourgogne, avec les matériaux et les techniques de l’époque. Juste pour vérifier quelques théories historiques. Et attirer quelque 300’000 touristes par an, dont je fus… Un chantier de 25 ans qui devrait s’achever en 2018. Cinquante collaborateurs permanents, plus d’une centaine de bénévoles, l’investissement atteindra peut-être ‚¬ 80 millions, dont 3/4 financés par les visiteurs. Tailler les pierres, produire les mortiers de chaux, forger les clous et les ferrures, tresser les cordes de levage en chanvre, réaliser les tuiles plates et les tavillons, sans oublier les planches en chêne taillées à la h che, autant de gestes qu’il a fallu retrouver avec l’aide d’artisans passionnés et d’historiens très futés. C’est aussi le premier chantier que j’ai vu sur lequel on ne trouve aucune benne de déchets. Et pour cause: à l’époque, on utilisait tout, qu’il s’agisse du cochon ou de la pierre. (suite…)

  • Fascinante histoire de l’Homme et du loup

    loup

    Ce n’est qu’à plus de 40 ans que j’ai appris – une soirée thématique de Arte, je crois – que, malgré leur incroyable diversité, tous les chiens descendent du loup. Inspirés par les travaux de Konrad Lorenz, des chercheurs en éthologie ont tenté de domestiquer des loups et sont parvenus à la conclusion que la relation devait se nouer avant le sevrage du louveteau, ce qui n’était possible qu’en l’absence de la louve. Il a donc fallu que le petit animal soit nourri au sein par une femme. Voilà qui éclaire de manière stupéfiante le mythe fondateur de Rome: Romulus et Remus nourris par une louve! Jeudi 7 juillet 2010, Temps Présent est revenu sur ce sujet qui m’a une nouvelle fois captivé et qu’il est possible de visionner sur le web (voir http://www.tsr.ch/emissions/temps-present/2034504-la-vie-secrete-des-chiens.html). (suite…)