Une seule politique responsable: le développement durable

Regardez, lisez, écoutez


  • Première plate-forme collaborative pour documenter notre patrimoine

    jardin Castel Beau Cèdre

    (Jardin du Castel Beau Cèdre à Jouxtens-Mézery, wiki des jardins historiques du canton de Vaud)

    A l’ère de la cyberadministration, l’informatique coûte cher. Cependant, la valeur des informations structurées auxquelles elle nous permet d’accéder s’avère 10 ou 100 fois plus grande. Et la saisie de ces informations ne coûte « rien » en regard de leur mise à jour continue! A l’instar de la célèbre encyclopédie Wikipédia, il est aujourd’hui possible de réunir en un temps record une foule d’informations sur une plate-forme collaborative en permettant à des milliers de contributeurs de partager les informations qu’ils détiennent. Le canton de Vaud vient d’innover en la matière en proposant un wiki des jardins historiques. Une première à l’échelle suisse et même européenne! D’autres référentiels devraient suivre: architecture du XXe siècle, patrimoine naval, héritage industriel, etc. (voir le communiqué de presse du 24.05.11) (suite…)


  • 61% en faveur des PC famille et 65% contre le nucléaire: quel dimanche!

    PC familles

    (source: http://www.travail-pauvrete.ch/)

    Lorsque l’on fait partie de la minorité, il est assez fréquent d’être déçu au soir d’une votation. Mais il y a l’exception qui confirme la règle. Coup sur coup, les Vaudoises et les Vaudois viennent de plébisciter (65%) le non au nucléaire (sans grande surprise, il est vrai) et le oui (61%) aux prestations complémentaires pour les familles ainsi que la rente pont AVS (élément important du dispositif de lutte contre la pauvreté). Sur ce second objet, je me demande bien pourquoi les milieux patronaux se sont engagés avec autant d’énergie dans cette croisade idéologique contre une politique voulue par le Conseil d’Etat et une majorité claire du Grand Conseil. (suite…)


  • Léman 2030: le chantier du siècle est engagé!

    IC Dosto Wacco

    (source: http://railsuisse.xooit.com/t2344-Nouveaux-bogies-WACCO-Bombardier.htm)

    On a parlé de « commande du siècle » lorsque, fin 2010, les CFF ont adjugé à Bombardier la construction des nouveaux Intercity à deux étages avec compensation du roulis (voir ci-dessus photo des premiers tests). Pour faire rouler ces nouvelles compositions de 400 mètres de long et accroître ainsi la capacité de transport entre Genève et Saint-Gall, sur la ligne du Plateau, il faut aménager les gares de Lausanne et Genève, de même que réaménager le « noeud de Lausanne ». Il est tout aussi indispensable d’offrir une cadence à 15 minutes sur les RER desservant les agglomérations franco-valdo-genevoise et Lausanne-Morges, ainsi que sur les Régio Express. Voilà résumés les enjeux du programme baptisé Léman 2030. Mercredi 4 mai 2011, ma collègue genevoise Michèle Künzler et moi-même participions à la première réunion du comité de pilotage stratégique, avec les CFF et l’Office fédéral des transports (voir le communiqué de presse commun du 05.05.11). Véritable chantier du siècle, ce programme est maintenant inexorablement engagé. (suite…)